ย้อนรอย เฮอร์บี้ (Herbie) รถเต่าในตำนาน

ย้อนรอย เฮอร์บี้ (Herbie) รถเต่าในตำนาน

เจาะเวลาหาอดีต

·

ย้อนรอย เฮอร์บี้ (Herbie) รถเต่าในตำนาน

ถ้าพูดถึง “รถมีชีวิต” ในโลกภาพยนตร์ ชื่อของ เฮอร์บี้ (Herbie) ย่อมเป็นหนึ่งในตำนานที่ผู้ชมหลายยุคจดจำได้ทันที รถเต่าคันเล็กที่ไม่ได้มีดีแค่รูปลักษณ์ แต่มี “หัวใจ” และ “บุคลิก” เป็นของตัวเอง กลายเป็นสัญลักษณ์ของความฝัน ความดื้อรั้น และชัยชนะของคนตัวเล็กเหนือโลกที่ใหญ่กว่า

จุดเริ่มต้นของตำนานเฮอร์บี้

เฮอร์บี้ปรากฏตัวครั้งแรกในภาพยนตร์ The Love Bug เมื่อปี ค.ศ. 1968 ผลงานของบริษัทวอลต์ ดิสนีย์ โดยใช้รถ Volkswagen Beetle รุ่นปี ค.ศ. 1963 เป็นตัวแสดงหลัก
ในยุคนั้น รถโฟล์คสวาเกน บีทเทิล ถือเป็นรถยนต์ขนาดเล็กจากเยอรมนีที่มีภาพลักษณ์เรียบง่าย ตรงกันข้ามกับรถอเมริกันขนาดใหญ่ที่ครองถนนอยู่ในเวลานั้น การเลือก “รถเต่า” มาเป็นพระเอกจึงเป็นการพลิกภาพจำ และสร้างเสน่ห์ให้ตัวละครทันที

เฮอร์บี้ถูกออกแบบให้มีเอกลักษณ์ชัดเจนด้วยแถบสีแดง-ขาว-น้ำเงินพาดยาว และหมายเลข 53 บนตัวรถ ซึ่งไม่ได้ถูกเลือกแบบสุ่ม แต่มีที่มาโดยตรงจาก ดอน ดรายส์เดล (Don Drysdale) นักเบสบอลชื่อดังของทีมลอสแอนเจลิส ดอดเจอร์ส ในยุค 1950–1960 ที่โปรดิวเซอร์ บิล วอลช์ (Bill Walsh) ชื่นชอบ

รายละเอียดเล็ก ๆ ที่ซ่อนความหมาย

อีกหนึ่งรายละเอียดที่น่าสนใจคือป้ายทะเบียน “OFP 857” ซึ่งย่อมาจาก “Our First Production, August 1957” อันเป็นสัญลักษณ์ของความร่วมมือครั้งแรกระหว่างผู้กำกับ โรเบิร์ต สตีเวนสัน (Robert Stevenson) กับดิสนีย์

นอกจากนี้ ในภาพยนตร์ยุคแรก เฮอร์บี้ยังไม่มีโลโก้ Volkswagen บนฝากระโปรงหน้า เพื่อหลีกเลี่ยงภาพลักษณ์การโฆษณาสินค้าโดยตรง ซึ่งถือเป็นแนวคิดที่ละเอียดอ่อนมากในยุคสมัยนั้น

รถที่มีชีวิต…และจิตวิญญาณ

สิ่งที่ทำให้เฮอร์บี้แตกต่างจากรถทั่วไปในภาพยนตร์ คือ “บุคลิก” ของมัน

เฮอร์บี้ไม่ใช่เพียงยานพาหนะ แต่เป็นตัวละครเต็มรูปแบบขี้เล่น ดื้อเล็กน้อย มีอารมณ์ และจงรักภักดีต่อเจ้าของอย่างยิ่ง

ในเรื่องแรก เจ้าของคือ จิม ดักลาส (Jim Douglas) นักแข่งรถผู้ตกอับที่ได้พบกับเฮอร์บี้โดยบังเอิญ ก่อนที่ทั้งคู่จะร่วมกันพิสูจน์ว่า “หัวใจ” สำคัญกว่ากำลังเครื่องยนต์

ความสำเร็จของ The Love Bug ทำให้เฮอร์บี้กลายเป็นแฟรนไชส์ภาพยนตร์ยาวนาน มีภาคต่อหลายเรื่องตลอดช่วงทศวรรษ 1970–1980 และกลับมาอีกครั้งในยุคใหม่

การกลับมาของเฮอร์บี้ในศตวรรษใหม่

ในปี ค.ศ. 2005 เฮอร์บี้กลับมาโลดแล่นอีกครั้งในภาพยนตร์ Herbie: Fully Loaded โดยคราวนี้ได้พบกับเจ้าของคนใหม่ แม็กกี้ เพย์ตัน (Maggie Peyton) รับบทโดย ลินด์ซีย์ โลแฮน (Lindsay Lohan)

เรื่องราวเริ่มต้นเมื่อเฮอร์บี้ถูกทิ้งในโรงรถร้าง ก่อนจะถูกส่งไปยังลานรถเก่าและเกือบถูกทำลาย แต่แม็กกี้ได้ซื้อมันไว้ และค้นพบว่ารถคันนี้ยังคงมีชีวิต

เธอปรับปรุงเครื่องยนต์ และพาเฮอร์บี้เข้าสู่สนามแข่งระดับสูง จนสามารถก้าวเข้าสู่การแข่งขัน NASCAR ได้สำเร็จ

ที่น่าสนใจคือ ในภาคนี้ยังมีการเปิดเผยว่า “เฮอร์บี้ไม่ใช่รถมีชีวิตเพียงคันเดียว” เมื่อมีรถเต่ารุ่นใหม่ปรากฏขึ้นในฐานะคู่รักของมัน

เบื้องหลังการถ่ายทำ

ในการถ่ายทำภาพยนตร์แต่ละภาค มีการใช้รถโฟล์คสวาเกนหลายคัน โดยดัดแปลงให้เหมาะกับฉากต่าง ๆ เช่น คันสำหรับฉากแข่ง คันสำหรับฉากผาดโผน และคันสำหรับถ่ายระยะใกล้

เครื่องยนต์ ช่วงล่าง และโครงสร้างถูกปรับแต่งให้แข็งแรงกว่ารถปกติ เพื่อรองรับการแสดงผาดโผนที่กลายเป็นเอกลักษณ์ของเฮอร์บี้

ปัจจุบัน เฮอร์บี้ยังคงเป็นหนึ่งใน “รถยนต์ในภาพยนตร์” ที่มีชื่อเสียงที่สุดในโลก และเป็นสัญลักษณ์ของยุคทองแห่งภาพยนตร์ครอบครัวของดิสนีย์

รถต้นแบบบางคันถูกเก็บรักษาไว้ในพิพิธภัณฑ์และคอลเลกชันส่วนตัว ขณะที่แฟน ๆ ทั่วโลกยังคงสร้าง “เฮอร์บี้จำลอง” ขึ้นมาใหม่ โดยยึดตามดีไซน์คลาสสิกหมายเลข 53
เกร็ดน่าสนใจ

หมายเลข 53 กลายเป็นสัญลักษณ์ที่แฟนภาพยนตร์จดจำได้ทันที แม้ไม่ต้องเห็นชื่อเฮอร์บี้

เฮอร์บี้ถือเป็นหนึ่งในตัวอย่างแรก ๆ ของ “ตัวละครที่ไม่ใช่มนุษย์แต่มีบุคลิกชัดเจน” ในภาพยนตร์กระแสหลัก

ความสำเร็จของเฮอร์บี้ช่วยให้รถ Volkswagen Beetle กลายเป็นไอคอนวัฒนธรรมป๊อประดับโลก

.
เจาะเวลาหาอดีต
แหล่งอ้างอิง
ข้อมูลภาพยนตร์จาก Walt Disney Productions
ประวัติรถ Volkswagen Beetle และวัฒนธรรมยานยนต์
บทสัมภาษณ์ทีมผู้สร้าง The Love Bug (1968)
ข้อมูลภาพยนตร์ Herbie: Fully Loaded (2005)

.

.

ที่มา : ย้อนรอย เฮอร์บี้ (Herbie) รถเต่าในตำนาน
https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=pfbid0XpYL2J2nwrWaXKFzhvPJ2Qqbb6mfenvAxUtL9w5iFJWNs4Ft86EVK3yCE9jm51iCl&id=100044739000097

.